Экологичные материалы для водного транспорта
В мире наблюдается устойчивая тенденция в сторону защиты природы и экологии от разрушающего воздействия человека.
Особенно остро стоит вопрос загрязнения водных ресурсов.
В связи с этим актуально производство экологичных материалов для гидроэнергетики и судостроения.
Для чего служат подшипники на судне?
Элементами валопровода судна являются: упорный вал, гребной вал и несколько промежуточных. Эти компоненты вращаются, используя подшипники:
- Упорные принимают упор от движителя и передают его к корпусу.
- Опорные служат для опоры промежуточных валов. Обеспечивают нормальное расположение валопровода и его стабильную работу во всех режимах.
- Дейдвудные обеспечивают поддержку гребного вала, а также используются в качестве сальников. Защищают машинное отделение от попадания воды.
Влияние традиционных подшипников на окружающую среду
Основным источником загрязнения Мирового океана остается нефть и нефтепродукты. Широкое применение в механизмах судов смазочных масел и нарушение правил их использования приводит к проникновению нефтепродуктов в воду.
Но нефтепродукты попадают в воду не только из-за небрежности.
Традиционные металлические подшипники требуют, чтобы в дейдвудной трубе находилось масло. Его вытекание необходимо для нормального функционирования системы. При этом кормовое масло подтекает за борт, а носовое в трюм.
Даже допустимый объем подтекания смазки 6 литров за сутки наносит ущерб окружающей среде. Утечка из дейдвуйной трубы при повреждении кормового вала может превышать 1500 литров!
Нефтепродукты образуют стойкую пленку на воде, препятствуют проникновению кислорода и вызывают гибель морских животных и растений.
Эти вещества способны накапливаться в телах обитателей моря и по пищевой цепочке попадать в организм человека, отравляя его.
При утечке масла в пресных водоемах последствия ощущает и местное население, получая токсичные вещества вместе с водопроводной водой.
Альтернатива традиционным подшипникам
В соответствии с Морской политикой ЕС к 2020 году будет полностью исключена возможность подтеков с судов. Политика нулевого допуска для судов как источников загрязнения внедряется все жестче, и разумным решением для новых и уже существующих судов будет переход на смазываемые водой дейдвудные подшипники.
Экологичные подшипники скольжения гребного вала сделаны из эластомерного полимера. Нижняя их часть гладкая, а верхняя содержит небольшие канавки для прохода воды.
Вода выступает в качестве смазки и охладителя, а после возвращается в водоем.
Преимущества экологичных подшипников
Ужесточение экологических стандартов и плачевное состояние водных ресурсов стимулирует поиск и производство экологичных материалов и систем.
Полимерные подшипники компании Thordon могут полностью заменить металлические, требующие смазки маслом. В качестве смазки и охлаждения полимерных подшипников скольжения используется вода. Это обеспечивает ряд преимуществ:
- Экологичность и отсутствие загрязнений, связанных с утечкой, хранением и утилизацией смазки из нефтепродуктов.
- Простой монтаж: можно установить с помощью предварительной заморозки, натягом или вклеиванием
- Износостойкость даже в абразивной воде и на мелководье: подшипник Thordon выталкивает твердые частички, проводя их через зазор между валом и подшипником.
- Экономия на масле для дейдвудной трубы и содержании системы подшипников.
- Устойчивость к истиранию: при разрегулировке вала традиционные подшипники быстро изнашиваются, а полимерные подшипники скольжения равномерно распределяют нагрузку.
- Отсутствие шумов в результате низкого коэффициента трения.
- Долговечность: служат в два раза дольше, чем обычные резино-металлические, за счет устойчивости к ударным и кромочным нагрузкам.
- Минимизирование простоя: за счет увеличенного срока службы сокращаются потери от простоя на обслуживании.
- Быстрое обслуживание и ремонт: для работ с подшипниками не нужно разбирать весь валопровод, а работы по смене занимают не больше нескольких часов.
- Техническое обслуживание: компания обеспечивает разработку индивидуальных чертежей, поддержку в монтаже, обработку до необходимых параметров.
Подобными свойствами обладают и полимерные гидравлические уплотненияThorseal.
В заключение
Основываясь на опыте эксплуатации неметаллических подшипников и уплотнений Thordon в мире, можно сделать прогноз для украинского судостроения и гидроэнергетики.
Внедрение экологичных материалов способно:
- повысить технический уровень действующих гидроэлектростанций и безопасность их эксплуатации;
- снизить уровень загрязнения водных ресурсов Украины;
- решить проблемы утечки нефтепродуктов на суднах;
- избавить предприятия от штрафов, уголовных и гражданских наказаний.
Долговечность и надежность используемых материалов также позволяют сократить финансовые затраты на ремонт и обслуживание, избежать убытков от простоя судов и ситуаций, когда в случае утечки масла судно может быть отбуксировано.