Разъемный самоустанавливающийся шарнирный подшипник ТорПлас-Блю (аналог шарнирных подшипников типа Ш)
Разъемный самоустанавливающийся шарнирный подшипник (РСШП) ТорПлас-Блю предназначен для решения проблемы выравнивания нежелательных допусков в гидравлической системе управления рулями. Поскольку большинство подшипников в системе рулевого управления являются смазываемыми радиальными подшипниками скольжения втулочного типа, которые предназначены для вращательного движения, в конструкции рычага румпеля не предусмотрен зазор для вертикального перемещения. РСШП ТорПлас-Блю позволяет компенсировать незначительное угловое смещение, возникшее в результате изгиба или неправильного монтажа. Подшипник также способствует устранению и других нежелательных факторов, таких как вибрация, коррозия и загрязнения окружающей среды.
| Предел прочности на разрыв ASTM D-412, МПа: | 67 |
| Объемное набухание при 20 °С: | |
| в воде - | 0,034 |
| Коэффициент динамического трения в сухую | ~0.1 |
| Коэффициент динамического трения со смазкой | 0,10 - 0,17 |
| Мин/Макс Рабочая Температура, °C: | |
| в сухих условиях (на воздухе) - | -50 / +110 |
| во влажных условиях (в воде) - | -10 / +80 |
| Максимальное динамическое давление, МПа | 45 |
| Максимальное статическое давление, МПа | |
| Номинальная твердость по Шору (шкала D) ASTM D-2240 | 83 |
Подшипник состоит из:
• Оси;
• Обоймы подшипника из нержавеющей стали;
• Разъемной сферы из материала ТорПлас-Блю.
В отличии от обычных шарнирных подшипников РСШП ТорПлас-Блю можно обновить без извлечения обоймы подшипника. «Шар» ТорПлас-Блю можно извлечь и переустановить вручную.
Преимущества применения РСШП ТорПлас-Блю:
• Работает без смазки;
• Быстрая и легкая установка и замена подшипников;
• Рули работают без заедания;
• Снижает вероятность повреждения поршня и цилиндра;
• Допускает эксплуатацию в условиях высоких нагрузок (до 45 МПа);
• Обезпечивает отсутствие смазки на палубе и загрязнения водных путей из-за стекания маслянистой жидкости.
РСШП ТорПлас-Блю можно заказать в 4 стандартных размерах оси:
- 38,1мм
Диаметр вала – 38,1 +0/-0,05мм
Диаметр обоймы – 61,88 +0/-0,03мм
Макс. температура эксплуатации - 70°С
Макс.рабочая нагрузка – 4600кг
Макс.статическая нагрузка – 6700кг
- 50,8мм
Диаметр вала – 50,8 +0/-0,05мм
Диаметр обоймы – 80,92 +0/-0,04мм
Макс. температура эксплуатации - 70°С
Макс.рабочая нагрузка – 9100кг
Макс.статическая нагрузка – 13200кг
- 63,5мм
Диаметр вала – 63,5 +0/-0,05мм
Диаметр обоймы – 99,97 +0/-0,04мм
Макс. температура эксплуатации - 70°С
Макс.рабочая нагрузка – 15100кг
Макс.статическая нагрузка – 22000кг
- 76,2мм
Диаметр вала – 76,2 +0/-0,05мм
Диаметр обоймы – 120,6 +0/-0,04мм
Макс. температура эксплуатации - 70°С
Макс.рабочая нагрузка – 22600кг
Макс.статическая нагрузка – 32700кг
а также нестандартного исполнения.
